Inicio > Ciudades Inurba > Marsella
FRANCIA · 930.000 HABITANTES
En diciembre de 2022 INURBA inauguró el nuevo servicio metropolitano Levélo en sustitución del servicio de bicicletas manuales que operaba JC Decaux. Actualmente la flota está formada por 2000 bicicletas con asistencia eléctrica y 200 estaciones de recarga, lo que convierte a Marsella en la segunda red de bicicletas de autoservicio con asistencia eléctrica más grande en Francia, por detrás de París.
Hemos superado el primer desafío: migrar del antiguo sistema de JCD al nuevo. La transición se realizó en una noche y los usuarios pudieron, en tan solo unos clics a través de la app móvil, conservar su abono y utilizar las bicicletas nuevas.
El segundo desafío es operacional y consiste en lograr que cada estación disponga de suficientes bicicletas para una demanda muy alta por parte de los usuarios.
Hemos elegido la solución FIFTEEN, una referencia en tecnología de ciclismo eléctrico de autoservicio. FIFTEEN ha diseñado específicamente las bicicletas eléctricas con conexión, eficientes y sostenibles; asimismo, ha ideado el modelo de estación de recarga más compacto y ligero que hay en el mercado global. Para una ciudad como Marsella, donde escasea el espacio público disponible, el hecho de disponer de estaciones compactas es una solución que se adapta muy bien al entorno.
En tan solo unos meses, el uso de bicicletas en autoservicio se ha triplicado en comparación con el servicio anterior. Cada bicicleta tiene una frecuencia de uso diario de entre 6 y 7 veces. Los marselleses se han dejado seducir por esta bicicleta eléctrica adaptada a la escarpada orografía de la urbe. Los equipos de INURBA han implementado rápidamente un protocolo operacional para dar respuesta a una importante demanda. Junto con el tridente metropolitano de Aix, Marsella y Provenza, trabajamos sin descanso para perfeccionar las estrategias del proyecto con el fin de lograr el máximo impacto en cuanto a los desplazamientos en bicicleta.
(*) Basado en un estudio que comparaba datos de sistemas en 50 ciudades, Helsinki registró el mayor número de viajes en bicicleta por día.
viajes por bicicleta y día (media)
viajes por bicicleta y día (verano)
abonos anuales antes de la
expansión
A la vista de la gran aceptación y del índice de satisfacción de los ciudadanos de Helsinki y Espoo con nuestro servicio de bicicleta pública, la ciudad…
La ciudad de Clermont Ferrand nos propuso un apasionante reto. Sustituir integralmente el servicio de bicicleta.
©2022. Todos los derechos reservados
