Lima

Lancement du premier service public de vélos au Pérou

PERÚ · 10.000.000 D’HABITANTS

Dans la municipalité de Miraflores, ville de Lima, le défi était de lancer, par le biais d’un partenariat public-privé, un nouveau service de transport public par l’administration publique dans un environnement peu favorable à la mobilité cycliste.

Le défi

La principale difficulté, avec ce qui précède, était de pouvoir offrir un service sans représenter un coût pour la municipalité, en assumant le risque de rechercher des sources de financement externes qui garantiraient la pérennité d’un service public de ce type.

La solution Inurba

Grâce aux accords avec les partenaires mondiaux d’Inurba, il a été possible de concevoir un service dont le modèle économique a éliminé le besoin de contributions économiques de la municipalité grâce à l’apport de revenus générés par ces partenaires, garantissant ainsi sa pérennité dans le temps.

Par la suite, après une étude approfondie et consciencieuse, et en parfaite coordination avec toutes les administrations intervenantes : Municipalités, Ministère de l’Economie et des Finances, Ministère de l’Environnement et le Comité d’Investissement constitué pour l’évaluation du projet, le Good Pro a été obtenu pour un service qui répondait parfaitement aux besoins techniques et économiques de la ville.

Collaborer dès la phase de conception avec l’espace mobilité de la Municipalité. Le service a été intégré dans la planification de la mobilité cycliste de la ville, en la promouvant et en l’améliorant.

L'impact

Depuis son inauguration, le service public de vélos de Miraflores a favorisé la transformation radicale de la mobilité cycliste que la ville a connue, puisqu’en 2020, près de 200 000 déplacements ont été enregistrés, ce qui a contribué à l’augmentation de 100 % de la mobilité à vélo dans la municipalité de Miraflores, comme l’indique le rapport « Lima, Comment allons-nous en 2021 ?